Обзоры

Дизельные генераторы и электростанции

Несмотря на огромную протяженность современных высоковольтных линий, на планете всё ещё осталось немало мест, куда эти сети так и не дотянулись. На необжитой территории источником энергии может стать дизельная электростанция. Её главным элементом всегда является двигатель внутреннего сгорания, вращающий вал генератора переменного тока. Величина и мощность современных дизельных электростанций варьируются в очень широких пределах. Используются как портативные переносные устройства, так и довольно крупные стационарные установки.

Основные элементы конструкции

Двигатель внутреннего сгорания и соединенный с ним генератор – это главные, но не единственные агрегаты дизельной электростанции. В состав её конструкции входят и другие элементы:

  • Панель управления. Используется при запуске, остановке и регулировке параметров работы электростанции.
  • Бак для горючего. Емкость его зависит от мощности двигателя и предполагаемой длительности непрерывной генерации тока.
  • Вводно-распределительные устройства, трансформаторы и средства автоматизации.

Всё это оборудование монтируется на единой сварной раме или в блок-контейнере.

Система охлаждения

Довольно часто дизель генератор используется только в аварийных ситуациях, когда по каким-то причинам временно пропадает напряжение в основной электросети. Такие устройства, как правило, оснащаются несложной системой воздушного охлаждения. Она может использоваться на протяжении примерно десяти часов, после чего установку придется остановить.

Более крупные и мощные дизельные электростанции оборудуются системой жидкостного охлаждения. Она обеспечивает круглосуточную работу генератора без угрозы его выхода из строя.

Автор

andrey.daniluk@gmail.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *